Соцопрос
Как вы отнеслись к объединению городов Королёв и Юбилейный?
Положительно
Нейтрально
Отрицательно
Реклама
Декабрь 2013
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Реклама
Гороскоп
Реклама
Погода

архив за

Февраль 2017 (1)
Январь 2017 (1)
Декабрь 2016 (4)
Ноябрь 2016 (11)
Октябрь 2016 (14)
Сентябрь 2016 (7)

Обсуждаемое
    {mtn}
26.12.13
Просмотров: 939
Комментариев: 0

Публичные слушания по проекту планировки  и проекту межевания территории, ограниченной улицей Советская микрорайонов Болшево, Первомайский города Королёва Московской области, полосой отвода железнодорожной ветки Москва-Фрязино и рекой Клязьма

26.12.13
Просмотров: 800
Комментариев: 0

Последним временем надземный канатный транспорт набирает всё большую популярность в мире. Причин много – и экологичность, и относительная дешевизна обслуживания. На коротких маршрутах гондольный подъёмник может справиться с работой перемещения пассажиров лучше, чем автотранспорт. Пока развитие подобного транспорта останавливает только высокой стоимостью первичных вливаний в создание дорог. Ведь строительство канатного подъёмника – это целая наука. Если для создания обычной дороги в городе нужна разве бригада строителей и каток. А вот одна только опора надземной ветки требует коллектива архитекторов, геодезистов, строителей и специальной техники, которая будет монтировать конструкцию значительное время.